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拋售15艘油輪,光匯石油欲豪賭互聯(lián)網(wǎng)?

DQZHAN訊:拋售15艘油輪,光匯石油欲豪賭互聯(lián)網(wǎng)?

出售全部15艘大型油輪和價(jià)值10億美元的在建油庫(kù)資產(chǎn),中國(guó)*大民營(yíng)石油企業(yè)——光匯石油正在豪賭“光匯云油”,打造“互聯(lián)網(wǎng)+金融+能源”的業(yè)務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)超萬億元市場(chǎng)。


7月30日,光匯石油發(fā)布公告,為優(yōu)化集團(tuán)股權(quán)及資產(chǎn)結(jié)構(gòu),公司目前正與若干潛在投資者就舟山油庫(kù)及碼頭設(shè)施的資產(chǎn)及股權(quán)及集團(tuán)15艘海上運(yùn)輸大型油輪(VLCC, Aframax, Barge)的擬出售進(jìn)行初步的商務(wù)磋商,無論該出售是部分、全部、或以任何磋商及協(xié)定的分比進(jìn)行。


兩項(xiàng)擬出售一旦落實(shí),將有利于加強(qiáng)集團(tuán)財(cái)政實(shí)力及支持其長(zhǎng)遠(yuǎn)策略性發(fā)展。一旦上述兩項(xiàng)擬出售計(jì)劃的細(xì)節(jié)及條款被明確定及同意后,公司將作進(jìn)一步公告。


舟山儲(chǔ)運(yùn)基地總投資約10億美元


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舟山項(xiàng)目油庫(kù)油罐基礎(chǔ)


據(jù)了解,光匯石油正在建設(shè)位于舟山外釣島的舟山儲(chǔ)運(yùn)基地是浙江省重點(diǎn)項(xiàng)目,主要包括油庫(kù)項(xiàng)目和碼頭項(xiàng)目,總投資約10億美元。石油儲(chǔ)罐總庫(kù)容316萬立方米,共73座儲(chǔ)罐?;貙⑴鋫?3個(gè)從千噸級(jí)到30萬噸級(jí)不等的大小油品泊位,還有輸油泵棚、綜合辦公樓、配電站、消防廢水池等配套設(shè)施。目前6個(gè)3000噸級(jí)的碼頭已經(jīng)全部建成,2萬噸級(jí)、5萬噸級(jí)、10萬噸級(jí)和30萬噸級(jí)4個(gè)碼頭的土建、水工工程全部結(jié)束,進(jìn)入后續(xù)安裝階段,預(yù)計(jì)將和儲(chǔ)罐項(xiàng)目同步完工。


據(jù)介紹,光匯石油今后運(yùn)送到華東地區(qū)各港口以及西南沿海港口的油品都將經(jīng)過舟山,項(xiàng)目**投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)年吞吐量可達(dá)3500萬至4000萬噸。依托30萬噸級(jí)油碼頭和大型油儲(chǔ)設(shè)施的規(guī)模優(yōu)勢(shì),將形成一條包括進(jìn)口船舶保稅燃料油、油品倉(cāng)儲(chǔ)、海上供油、石油航運(yùn)等在內(nèi)的石油物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè)鏈。該項(xiàng)目建成之后,光匯石油將是中國(guó)乃至全球*大的石油儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)之一。


除了舟山之外,光匯石油在大連長(zhǎng)興島也有油庫(kù)碼頭。大連庫(kù)區(qū)設(shè)計(jì)總?cè)萘考s為719萬立方米,分兩期發(fā)展,**期和**期的容量分別為351萬立方米和368萬立方米。碼頭將配備13個(gè)從1,000載重噸到30萬載重噸的泊位。


為配合集團(tuán)國(guó)際貿(mào)易及海上供油業(yè)務(wù)和油輪運(yùn)輸業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展需要,光匯石油還在中國(guó)上海、寧波、舟山、青島等港口,以及新加坡、歐美等港口租用第三方倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,為海上供油業(yè)務(wù)以及其它有需要客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。同時(shí),不排除將一部分倉(cāng)儲(chǔ)資產(chǎn)或股權(quán)轉(zhuǎn)讓給國(guó)際知名的石油公司,共同經(jīng)營(yíng)和發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。


旗下船隊(duì)運(yùn)力超過200萬載重噸


光匯石油船運(yùn)服務(wù)主要是集團(tuán)旗下光匯船務(wù)服務(wù)公司(BOSS),該公司擁有由十多艘大型油輪組成的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì),總載重量超過200萬噸。船隊(duì)大小從7000噸載重量供油船至*高達(dá)318000載重噸的先進(jìn)超大型油輪(VLCC),是國(guó)內(nèi)外*具規(guī)模的專業(yè)石油海運(yùn)企業(yè)之一。


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其中超大型油輪“G Class”包括“光匯榮耀號(hào)”、 “光匯引力號(hào)”、“光匯銀河號(hào)” 、“光匯優(yōu)雅號(hào)” 及 “光匯寶石號(hào)”,均于2012和2013年由韓國(guó)現(xiàn)代重工集團(tuán)建造,是同類油輪中*省油的油輪。船隊(duì)獨(dú)特之處為每艘油輪上均配備船上燃油調(diào)和設(shè)施及加熱裝置,使它們能夠在海上調(diào)和各種等級(jí)的貨油,從而有利減低陸上成本。這些油輪于2013及2014年期間主要從事由中東及西非到中國(guó)的原油運(yùn)輸。


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Aframax船隊(duì)“L Class”包括:107517載重噸姊妹油輪 “光匯傳奇號(hào)” 及 “光匯雄獅號(hào)” ,以及115,000載重噸的姊妹油輪 “光匯鴻運(yùn)號(hào)” 及 “光匯聯(lián)盟號(hào)” 。L Class主要負(fù)責(zé)中東及東南亞運(yùn)到遠(yuǎn)東及澳大利亞市場(chǎng)的原油及燃料油運(yùn)輸。當(dāng)中大部分的貨物為本集團(tuán)及中國(guó)客戶在中國(guó)卸貨的貨物。


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光匯石油(控股)有限公司擁有5艘供油輪,停泊于新加坡港口,另外,光匯石油主席薛光林通過其控制之私人公司擁有22艘供油輪,分布于6個(gè)港口。


燒錢豪賭互聯(lián)網(wǎng)欲實(shí)現(xiàn)超萬億元市場(chǎng)  


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光匯石油是中國(guó)**大燃料油進(jìn)口商和中國(guó)*大的海上供油服務(wù)供貨商之一。2017《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)排名,光匯石油排名第139名,位居民營(yíng)石油企業(yè)首位。按集團(tuán)劃分,光匯石油則為名副其實(shí)的國(guó)內(nèi)第4大石油集團(tuán),排名僅次于“三桶油”。2015年福布斯中國(guó)富豪榜顯示,光匯石油集團(tuán)董事局主席薛光林以190.5億元人民幣的身家,位列富豪榜第51位。


經(jīng)過23年發(fā)展,光匯石油已經(jīng)建立一整套油品開采、生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、供油、油品貿(mào)易的業(yè)務(wù)鏈,但薛光林認(rèn)為這些業(yè)務(wù)布局側(cè)重于強(qiáng)化石油的工業(yè)用途屬性,反而忽略了石油的金融屬性。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,石油完全可以通過基于O2O模式的線上現(xiàn)貨買賣與線下儲(chǔ)油提油配送,充分體現(xiàn)石油的貨幣功能與金融屬性。


為此,除了堅(jiān)持穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)之外,光匯石油還積極探索新領(lǐng)域,布局新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。2016年1月,光匯石油成立全資電商子公司——光匯云油,打造國(guó)內(nèi)頭個(gè)“石油產(chǎn)業(yè)鏈+互聯(lián)網(wǎng)”能源電子商務(wù)平臺(tái)。在光匯云油業(yè)務(wù)模式下,消費(fèi)者是通過預(yù)付方式購(gòu)油,光匯石油在收到消費(fèi)者預(yù)付訂單后,會(huì)購(gòu)買儲(chǔ)備一定額度的成品油,作為儲(chǔ)油提油與現(xiàn)貨買賣的交割物,若消費(fèi)者打算拋售套現(xiàn),云油平臺(tái)在接到指令后會(huì)很快出售相應(yīng)的成品油,將資金返給消費(fèi)者。


讓眾多用油企業(yè)、數(shù)億車主能夠自主選擇“買油-儲(chǔ)油-用油”的價(jià)格與時(shí)間,在低價(jià)買油儲(chǔ)油節(jié)省用油成本同時(shí),還能高價(jià)賣出獲得投資回報(bào)。


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薛光林此前在接受媒體采訪時(shí)表示,“我已經(jīng)為此投入近10億元,希望光匯云油明年初上線,3-5年后迅速占領(lǐng)中國(guó)成品油、燃料油的陸地、海上的線上線下銷售市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)超萬億元的收入,并將業(yè)務(wù)范疇拓展到全球?!?


薛光林直言,如果沒有遍布國(guó)內(nèi)的線下儲(chǔ)油、制定油庫(kù)提油、配送、加油站合作等配套服務(wù),自己的大眾儲(chǔ)油夢(mèng)想依然難以“落地”。為了將大眾儲(chǔ)油模式盡早推廣到國(guó)內(nèi),近年來,他已經(jīng)斥資數(shù)十億元在舟山和大連建設(shè)超大油庫(kù)。同時(shí),利用旗下大型遠(yuǎn)洋油輪船隊(duì)與油庫(kù)儲(chǔ)油能力的優(yōu)勢(shì),降低整體物流成本。


不過,有意思的是此次光匯石油欲出售的資產(chǎn)就是旗下大型遠(yuǎn)洋油輪船隊(duì)與油庫(kù)。


有業(yè)內(nèi)人士調(diào)侃說,這或許是薛光林的一次豪賭。有人曾勸薛光林要三思而行,畢竟互聯(lián)網(wǎng)電商是燒錢的產(chǎn)業(yè),豪賭“光匯云油”能否成功,依然是未知數(shù)。

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